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合福高铁详细路线图合福铁路途经站点和全线车站大盘点-【新闻】

发布时间:2021-04-20 11:54:45 阅读: 来源:管道泵厂家

合福客运专线(合肥-福州)又名合福高铁,是京福高铁的重要组成部分,是沟通华中与华南地区的一条大能力客运通道,北接合肥枢纽经合蚌客运专线衔接京沪高铁至北京,中与沪汉蓉铁路、沪昆客专、浦建龙铁路、南三龙铁路、东南沿海铁路相交,南连福州枢纽。是继京津、武广、郑西高铁之后,设计时速350公里的又一条双线电气化高速铁路。专线由铁道部与安徽、江西、福建三省合资建设。这条铁路连接我国经济发展活跃和颇具潜力的众多地区,运输需求旺盛、经济互补性强。专线是我国《中长期铁路网规划》中重要组成部分,属国家的重大交通工程,通车日期2015年7月。更多详情请点击合福高铁什么时候通车和合福高铁最新消息、合福高铁旅游线路图。

合福高铁北接合蚌客运专线、京沪高铁,并通过它们直达北京,形成京福高速铁路通道。专线自合肥南站引出,经安徽巢湖、无为、铜陵、南陵、泾县、旌德、绩溪、歙县、黄山、江西婺源、上饶,福建武夷山、南平,至福州站,线路全长806公里。该客运专线闽赣段正线全长467公里,其中江西省境内184公里,福建省境内283公里。

详细路线图:

站点设置:

福州-闽清东-古田北-南平北-建瓯西-武夷山东-武夷山北-五府山-上饶-德兴-婺源-黄山-绩溪北-旌德-泾县-南陵-铜陵北-无为-巢湖-长临河-合肥南

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沿线部分车站简介

安徽省

铜陵北站:铜陵北站是京福高铁和合庐铜铁路设在铜陵市境内的车站,车站位于铜陵市铜陵县钟鸣镇鲇鱼山北侧的上周村,车站距钟鸣镇约5公里,距市区约20公里。铜陵北站总建筑面积13000平方米(主楼10000平方米附2个裙楼3000平方米),最高聚集人数2000人。站中心里程DK139+520,站中心轨顶高程为28.856m,车站总规模为4站台面6线,正线2条、到发线4条,设2个岛式站台。铜陵北站为线侧下式,进出站流线下进下出,分别设两处地道。正立面方向,中部为进展广厅和候车厅,左为出站厅,右为售票厅。设有贵宾候车厅和无障碍候车厅。站房两侧布置有必要的辅助用房。整体设计功能分区明确,流线简洁,体现了交通建筑方便快捷的特点。作为大尺度的公建,体现了空间和结构技术的功能性和实用性。铜陵北站设到发线4条,正线2条,岛式站台2座,侧式站台1座。

黄山北站:黄山北站内将由合福高铁、杭黄快速铁路、皖赣复线等3个场横列布置,设计14座站台面和18条到发线。站内设基本站台一座,岛屿式站台7座,侧式中间站台1座。旅客从天桥进站地道出站。设计中预留2条地铁线路。

歙县北站:高铁歙县北站站址选择在歙县富堨镇承狮村北,到县城直线距离不到5公里,距开发区二期边线不到2公里;建筑面积4750平方米,站房面积3500平方米;车场按合福场、黄杭场横列布置,合福场设4座站台(面)6条线(含4条到发线).黄杭场设2座站台(面)4条线路(含2条到发线线)。共计6座站台(面)10条到发线(含正线)。区间站场土石方14.4万方、大桥2座、涵洞2座、地道1座、雨棚9950平方米、双块式无砟道床正线1.59km、站线1.15km。

绩溪北站:站房面积由原来规划的8000平方米增加到11988㎡,站房与站台设计均充分考虑了现有火车站和既有线的合并。该方案从传统中国建筑中汲取灵感,以“古徽新韵、和谐盛世”为建筑创意,用现代材质手法进行表达,创造出别具一格的建筑形象。投资由铁路项目全额承担。可以展望的是,当绩溪北站建成投入使用之际,它以地标性的建筑风格及全新的面貌,以便捷的人流物流功能及完善的功能配套,成为绩溪县一颗强劲跳动的心脏。

旌德站:旌德火车站是京福高速铁路上的一个客运站,位于旌德县城西山脚下,站线长2公里,包括售票大厅和候车大厅在内的车站综合楼,建筑面积5千平方米,车站将设置在规划中的环城西路,站型为线侧平式车站。 泾县站:位于泾川镇岩潭村西山头,距离政府大楼约5km左右。站房建筑面积4500平方米,泾县火车站已于2013年10月16日正式动工建设,已经完成售票厅主体结构封顶,根据计划,泾县火车站将于2014年9月份全部完工。合福铁路在2014年10月份具备联调联试条件,计划于2015年3月份正式通车运营。与此同时,与泾县火车站相配套的进站道路、站前广场等工程亦紧锣密鼓地推进,确保与合福铁路同步建成,同步投入使用。

南陵站:南陵站位于三里镇牌楼村,距县城约7公里,为线侧平式车站。车站规模为2站台面,正线2条、到发线2条,设基本站台和侧式站台各一座,站房面积约3500平方米,车站处设一保养点。承担南陵站站房设计的是中建(北京)国际设计顾问有限公司,全线车站站房有望于2014年初开工建设。

无为站:无为火车站是京福高速铁路沿线的车站之一,火车站站房面积约3500平方米,建于2012年。合福铁路在无为县境内全长约46.5公里,线路的走向是,由巢湖市居巢区进入我县,途经石涧镇、无城仓头、福渡镇、泥汊镇、高沟镇,在高沟镇群英行政村过江至铜陵,在县境内全部设计高架桥,火车站设在福渡镇。据初步了解,无为县境内的红线用地约1400亩,拆迁约8万平方米,涉及5个乡镇、24个自然村,工程要求2014年12月底完工。

江西省

(1)婺源站位于婺源县紫阳镇汤坞村,车站的站房位于线路右侧,设计为中型站,采用线侧平式布局及下进下出的组织流线,站房建筑面积5999平方米。主体建筑二层,采用钢筋混凝土框架框架结构。站场规模为2台5线,基本站台1座、中间站台1座。雨棚采用有站台柱钢结构,雨棚面积共计10619平方米。

(2)德兴站位于德兴市龙头山乡河村,车站站房位于线路右侧,设计为小型车站,采用线侧下式布局及下进下出的组织流线,站房建筑面积3465平方米。主体建筑二层,采用钢筋混凝土框架框架结构。 站场规模为2台4线,基本站台1座、侧式站台1座。雨棚采用有站台柱钢结构,雨棚面积共计8238平方米。

(3)上饶站位于合福客运专线线路右侧,设计为中型车站,采用线侧下式布局及下进下出的组织流线,站房建筑面积7999平方米。主体建筑二层,采用钢筋混凝土框架结构,候车大厅屋盖是钢网架结构。 站场规模为2台6线,设岛式站台2座。雨棚采用有站台柱钢结构,雨棚面积共计10741平方米。

(4)五府山站位于上饶县四十八镇北山村,车站站房位于线路右侧,设计为小型站,采用线侧平式布局及下进下出的组织流线,站房建筑面积2000平方米。主体建筑一层,采用钢筋混凝土框架结构。 站场规模为2台4线,基本站台1座、侧式站台1座。雨棚采用有站台柱钢结构,雨棚面积共计8000平方米。

福建段

(1)武夷山北站位于武夷山市北郊,工业路以西,车站站房位于线路的右侧,设计为中型站,采用线侧平式布局及下进下出的组织流线,站房建筑面积5999平方米。主体建筑二层,采用钢筋混凝土框架结构,候车大厅屋盖为型钢结构。 站场规模为2台4线,基本站台1座、侧式站台1座。雨棚采用有站台柱钢结构、现浇钢筋混凝土组合屋盖,雨棚面积共计8100平方米。

(2)武夷山东站位于建阳市将口镇洋墩村,车站的站房位于线路右侧,设计为中型站,采用线侧平式布局及上进下出的组织流线,站房建筑面积29631平方米。主体建筑地上三层、地下一层,采用钢筋混凝土框架结构,候车大厅屋盖为钢网架结构。 站场规模为3台7线,基本站台1座、中间站台2座。雨棚采用有站台柱钢结构、现浇钢筋混凝土组合屋盖,雨棚面积共计16540平方米。

(3)建瓯西站位于建瓯市北部徐墩镇外瑶平村,车站站房位于线路左侧,设计为中型站,采用线侧下式布局及下进下出的组织流线,站房建筑面积5999平方米。主体建筑二层,采用钢筋混凝土框架结构,候车大厅屋盖为钢网架结构。 站场规模为2台4线,基本站台1座、侧式站台1座。雨棚采用有站台柱钢结构,雨棚面积共计8152平方米。

(4)南平北站位于南平市夏道镇安济村,车站站房位于线路的右侧,设计为中型站,采用线侧平式布局及上进下出的组织流线,站房建筑面积9998平方米。主体建筑为二层,采用钢筋混凝土框架结构,候车大厅屋盖为钢网架结构。 站场规模为2台6线,设岛式站台2座。雨棚采用有站台柱钢结构,雨棚面积共计11280平方米。

(5)古田北站位于古田县黄田镇洋上村,车站站房位于线路左侧,设计为小型站,采用线侧下式布局及下进下出的组织流线,站房建筑面积3997平方米。主体建筑二层,采用钢筋混凝土框架结构。 站场规模为2台4线,基本站台1座、侧式站台1座。雨棚采用有站台柱钢结构,雨棚面积共计8100平方米。

(6)闽清北站位于闽清县东桥镇大箬村,车站站房位于铁路线右侧,设计为小型站,采用线侧下式布局及下进下出的组织流线,站房建筑面积3999平方米。主体建筑二层,采用钢筋混凝土框架结构。 站场规模为2台4线,基本站台1座、侧式站台1座。雨棚采用有站台柱钢结构,雨棚面积共计8180平方米。

建设意义:

作为规划中的北京-福州-台湾快速铁路通道组成部分的安徽合肥至福建福州铁路客运专线福建段正式开工建设。合福线通车后,从福州坐火车到武夷山只需1个多小时,福州至合肥只要4小时左右。 合福铁路客运专线是京福高速铁路客运专线的重要组成部分,是沟通华中与华南地区的一条大能力客运通道。福州至黄山旅游,单程要十几个小时,而合福高铁开通后,福州到黄山单程仅需两个多小时。福州到武夷山运行时间将缩短到一小时,武夷山将成为名副其实的福州后花园,闽北到省会福州的“同城化”将得以实现。 此外,福州前往黄山、婺源等景区的游客很多,而皖、赣来闽游的客人还比较少,合福高铁开通后,能更好地将两地的游客吸引到福州来。

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福州陈女士患上罕见病,一天“高潮”几百次,苦不堪言的她昨日住进了福州市第一医院疼痛科。据医生介绍,陈女士患上的是一种奇神经根无菌性炎症导致的病理性疼痛,在临床上比较罕见。

昨日上午,在医院病房里,陈女士告诉记者,前一段时间,她一直便秘,便到福州一家医院治疗,不久后却出现了另一个难以启齿的症状:每隔一两天都会发生持续性高潮的情况,后来情况越来越严重,有时候竟然一天会发生这样的“高潮”几百次,而且时间还在持续加长。

“当高潮来临的时候,肛门口也会疼,有时候疼得一个晚上都睡不着,要用手抵着腰部才行。”陈女士说,她想尽各种办法来缓解这个问题,从去年到现在,已经瘦了快15斤。

“之前有媒体报道过,英国有一名妇人一天自发性高潮千次,没想到我也会收到类似的病人。”接诊的福州市第一医院疼痛科主任黄贤辉说,陈女士应该属于病理性疼痛。

“这类病人可能有两种病因,一种是奇神经根的无菌性炎症,另外一种是肿瘤占位性病变压迫神经。”黄贤辉表示,他已经给陈女士安排了核磁共振检查,排除了肿瘤的可能性,确认她的症状是奇神经根的无菌性炎症引起的。

黄贤辉介绍,奇神经是由部分腰部神经和部分骶神经的分支构成的,肛门位置有部分骶神经,陈女士在接受肛门手术时,神经可能受到一定的损伤,最后引起肛门口抽搐,放射到阴道内部,引起阴道持续性收缩,一天会抽几百次,表现出来的脸色潮红等症状和性高潮的表现一致。

黄贤辉表示,陈女士用掐自己腰部等行为让疼痛转移,但最终还是要通过手术来解决。

“已经给陈女士安排了奇神经脉冲射频,之前有类似的患者接受过这样的治疗,效果还挺不错的。”黄贤辉说。他最后提醒,有些患者在肛门手术后,不仅疼痛没缓解,反而变得更厉害了,那就有可能是奇神经受损,千万不要当作痔疮继续治疗。

延伸阅读:奇闻:福州男子一天“高潮”百次 竟是骶神经作祟

【陈桦、陈伦和潘征当选福建省人大常委会副主任,王慧敏、郑栅洁当选福建省副省长】#2015福建两会# 1日上午,省十二届人大三次会议在福建会堂举行第三次全体会议,补选省十二届人大常委会副主任、省人民政府副省长,选举省十二届人大常委会委员。经选举,陈桦、陈伦、潘征当选为省十二届人大常委会副主任,王慧敏、郑栅洁当选福建省人民政府副省长。吴玉辉、陈海基、林光大、黄谨皑当选福建省十二届人大常委会委员。

陈桦、陈伦和潘征当选福建省十二届人大常委会副主任

2015福建两会

福建日报微信2月1日快讯 (福建日报记者 郑昭) 今天上午,福建省十二届人大三次会议举行第三次全体会议,选举产生了省人大常委会副主任3名,省政府副省长2名,省人大常委会委员4名。在昨天的省政协十一届三次会议第三次全体会议上,选举产生了省政协副主席3名,常务委员1名。在这次全省两会中,省人大、省政府、省政协三套班子,共补选产生了8名副职。

新当选的省人大常委会副主任是:陈桦、陈伦、潘征;新当选的副省长是:王惠敏、郑栅洁;新当选的省政协副主席是:刘可清、陈荣凯、陈义兴。

这次福建人事调整规模较大,接下来包括厦门等地将继续进行人事调整。

陈桦简历

陈桦,女,汉族,1954年10月生,福建惠安人,1992年1月入党,1973年2月参加工作,大学学历,副研究员。

1973年2月起为福建省福州市郊区岭头公社插队知青;1976年11月起在福州市教育局师资培训班学习;1978年2月起在厦门大学经济系政治经济学专业学习;1982年2月起历任福建社科院《福建论坛》经济社会编辑部编辑、副主任、主任;1992年3月起历任福建社科院亚太经济研究所副所长,省体改委综合规划处副处长;1994年12月起任省体改委综合规划处处长;1996年7月起任省体改委副主任、党组成员;1998年9月起任省体改委副主任、党组副书记;2000年3月起任省改革开放办副主任、党组副书记;2001年9月起任省改革开放办主任、党组书记;2003年7月起任南平市委副书记、副市长、代市长;2004年2月起任南平市委副书记、市长;2006年11月起任福建省委常委、教育工委书记;

2008年1月任福建省委常委、副省长、教育工委书记;

2013年1月任福建省委常委、教育工委书记;

2015年2月当选福建省人大常委会副主任。

中共十七大代表。

陈伦简历

陈伦,男,1953年12月生,福建福州人。1975年9月参加工作。在职研究生学历。

1989年2月,任福州市委副秘书长、办公厅主任;1993年7月,任福州市郊区区委书记1995年7月,任福州市副市长;1998年8月,任福州市委常委、纪委书记(其间:1999年3月至6月在福建省委党校地厅级干部进修班学习);2001年9月,任福州市委副书记、纪委书记;

2003年7月,任福建省纪委副书记,省监察厅厅长;

2011年2月,任吉林省委委员、常委和省纪委书记;

2015年2月,当选福建省人大常委会副主任 。

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今日上午,在福建省政协十一届三次会议第三次全体会议上,刘可清、陈荣凯、陈义兴当选福建省政协副主席。

刘可清,男,汉族,1955年5月生,福建周宁县人,1975年12月加入中国共产党,1973年3月参加工作,中央党校在职研究生学历。现任福建省政协党组副书记、厦门市委副书记、市长。

个人履历:

1973年3月-1976年11月福建省周宁县五四茶场知青;

1976年11月-1978年9月福建省周宁县知青办以工代干人员;

1978年9月-1980年8月福建宁德师范专科学校政教科学习;

1980年8月-1983年9月福建省周宁县人事局干部;

1983年9月-1984年9月福建省周宁县人事局副局长;

1984年9月-1985年8月福建省周宁县委组织部办公室主任;

1985年8月-1987年11月福建省周宁县七步乡党委代理书记;

1987年11月-1993年9月福建省周宁县政府副县长(期间:1991年11月-1993年9月在莆田县政府挂职任副县长;1993年6月-1993年8月在省委党校县长培训班学习);

1993年9月-1996年8月福建省莆田县委副书记、代县长、县长(期间:1995年9月-1996年7月在中央党校中青年干部培训班学习);

1996年8月-1998年9月福建省莆田县委书记(期间:1995年9月-1998年7月参加中央党校研究生院在职研究生班经济管理专业学习);

1998年9月-1999年1月福建省莆田市政府市长助理;1999年1月-2000年12月福建省莆田市政府副市长(期间:2000年5月-2000年11月 在民政部办公厅挂职任副主任);

2000年12月-2003年8月福建国土资源厅副厅长、党组成员(期间:2001年5月-2001年07月在国家行政学院培训中心国土资源厅(局)长培训班学习);

2003年8月-2005年5月福建省国土资源厅厅长、党组书记;

2005年5月-2005年6月中共漳州市委副书记(主持市委工作);

2005年6月-2007年3月中共漳州市委书记;

2007年3月-2011年2月中共漳州市委书记、漳州市人大常委会主任(期间:2008年5月-2008年6月在中央党校市地党政主要领

导干部进修班学习,2010年5月-2010年6月参加中组部组织的赴英国牛津大学城市危机应对与和谐社会治理专题研究班学习);

2011年2月- 中共厦门市委副书记、市政府市长。

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